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JR西日本 後藤総合車両所 その5

●キハ47 28 1978年6月富士重工製(昭和52年度1次債務車) 新製配置:向日町

 

【運用線区】

山陰本線:鳥取〜浜田/因美線:智頭〜鳥取/境線:米子〜境港/若桜鉄道若桜線:郡家〜若桜

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式)
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

137名
【冷房装置】
機関直結式WAU201
【便所】
和式(循環式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】
・延命工事施工車(1999年1月JR西日本後藤総合車両所)
・タイフォン:スリット形に変更(大型外径)
・後位車端部転落防止幌取付

・ジャンパ栓受:(1位/4位側)KE93+KE94/(2位/3位側)KE93 ※当面他車連結時は特殊ジャンパ線で連結

・1位側にKE93ジャンパ栓納め取付 ※現時点ではKE93は使用準備

・ドア誤扱い防止システム取付

 

↓客室内                      ↓乗務員室仕切り(ロングシート全撤去、2位側機器箱設置)

 

↓後位車端部                    ↓トイレ内部

 

↓大型外径タイフォンでKE93ジャンパ準備工事を施工

 

 

●キハ47 30 1978年6月富士重工製(昭和52年度1次債務車) 新製配置:向日町

 

【運用線区】

山陰本線:鳥取〜浜田/因美線:智頭〜鳥取/境線:米子〜境港/若桜鉄道若桜線:郡家〜若桜

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式)
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

137名
【冷房装置】
機関直結式WAU201
【便所】
和式(循環式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】
・延命工事施工車(1999年6月JR西日本後藤総合車両所)
・タイフォン:スリット形に変更(大型外径)
・後位車端部転落防止幌取付

・車載ICOCA搭載車(2018年1月)

 

↓客室内                      ↓乗務員室仕切り(ロングシート全撤去)

 

↓後位車端部                     ↓トイレ内部

 

 

 

●キハ47 31 1978年6月富士重工製(昭和52年度1次債務車) 新製配置:向日町

 

【運用線区】

山陰本線:鳥取〜浜田/因美線:智頭〜鳥取/境線:米子〜境港/若桜鉄道若桜線:郡家〜若桜

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式)

※2013年5月製、機番:150920(2018年7月時点)
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

137名
【冷房装置】
機関直結式WAU201
【便所】
和式(循環式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】
・延命工事施工車(1999年6月JR西日本鷹取工場)
・タイフォン:スリット形に変更(大型外径)
・後位車端部転落防止幌取付

・ジャンパ栓受:(1位/4位側)KE93+KE94/(2位/3位側)KE93 ※当面他車連結時は特殊ジャンパ線で連結

・1位側にKE93ジャンパ栓納め取付 ※現時点ではKE93は使用準備

・ドア誤扱い防止システム取付

 

↓客室内                      ↓乗務員室仕切り(ロングシート全撤去、2位側機器箱設置)

 

↓後位車端部                    ↓トイレ内部

 

 

 

●キハ47 33 1978年6月富士重工製(昭和52年度1次債務車) 新製配置:向日町

 

【運用線区】

山陰本線:鳥取〜浜田/因美線:智頭〜鳥取/境線:米子〜境港/若桜鉄道若桜線:郡家〜若桜

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式)
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

142名
【冷房装置】
機関直結式WAU201
【便所】
和式(循環式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】
・延命工事施工車(1999年10月JR西日本後藤総合車両所)
・タイフォン:スリット形に変更(大型外径)
・後位車端部転落防止幌取付

 

↓客室内                      ↓乗務員室仕切り(ロングシート全撤去)

 

↓後位車端部                    ↓トイレ内部

 

↓大型外径タイフォンとKE53ジャンパ栓受

 

 

キハ40研究会 | JR西日本 後藤総合車両所 | 00:00 | - | - |

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