JR東日本 新津運輸区 その13

●キハ40 2020 1979年5月富士重工製(昭和53年度1次債務車) 新製配置:宇都宮

 

【運用線区】
只見線:只見〜小出(長岡常駐車) ※2015年7月22日付け小牛田運輸区から転入
【搭載機関+変速機】
DMF14HZ(カミンズ製・300PS/2000rpm)+DW10(変1/直1)
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

非ワンマン仕様

セミクロスシート(原形配置・1位側ロングシートの一部を跳ね上げ式に変更)

【定員】

96名
【冷房装置】
機関直結式AU26J-A×2基
【便所】

和式(循環式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】
・リニューアル工事施工車(1999年11月JR東日本郡山工場)

・耐寒耐雪改造

・車外スピーカー取付 ※小牛田区配属時に設置
・衛星携帯電話+アンテナ取付(2015年7月)

・座席モケットを薄茶(小牛田)色→青(新津)色に張替(2017年4月)
※当ブログでは小牛田区所属時と二重掲載

 

↓客室内                      ↓前位側乗務員室仕切り

 

↓後位側                      ↓トイレ付車2両連結時は通常只見側の車両を使用停止

 

↓DMF14HZ機関とDW10変速機            ↓衛星携帯電話用アンテナと保護枠

 

 

 

●キハ40 2023 1979年6月新潟鐵工製(昭和53年度1次債務車) 新製配置:水戸

 

【運用線区】
只見線:只見〜小出(長岡常駐車) ※2016年2月18日付け小牛田運輸区から転入
【搭載機関+変速機】
DMF14HZ(カミンズ製・300PS/2000rpm)+DW10(変1/直1)
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

非ワンマン仕様

セミクロスシート(原形配置・1位側ロングシートの一部を跳ね上げ式に変更)

【定員】

96名
【冷房装置】
機関直結式AU26J-A×2基
【便所】

和式(循環式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】
・リニューアル工事施工車(1999年9月JR東日本郡山工場)

・耐寒耐雪改造

・車外スピーカー取付 ※小牛田区配属時に設置
・衛星携帯電話+アンテナ取付(2016年2月)

・座席モケットを薄茶(小牛田)色→青(新津)色に張替(2016年11月)
※当ブログでは小牛田区所属時と二重掲載

 

↓客室内                      ↓前位側乗務員室仕切り

 

↓後位側                       ↓トイレ内部

 

↓DT22D台車                    ↓DMF14HZ機関とDW10変速機

 

 

※未収録車番※

「新津運輸区」のページは当分の間、当ページが最終となります。現時点で未収録の車番は次の通りです。

キハ47

517 518

 

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